如何用Xylan涂料降低摩擦

现场测试实例演示如何用XYLAN涂料解决难以解决的工程问题！

什么是Xylan涂料？

Xylan是世界上最大，最完整的含氟聚合物涂料系列。 Xylan涂料具有广泛的性能，使其成为各种应用的理想选择。

Xylan涂料在一个非常重要的方面不同于传统的含氟聚合物涂料：它们是复合材料。具有最低已知摩擦系数的润滑剂与最新的耐高温有机聚合物相结合。它们共同形成具有独特性质的“塑料合金”：

•低摩擦系数：低至0.02。

•卓越的耐磨性：即使在极端压力下也是如此。

•出色的耐腐蚀性和耐化学性：适用于大多数环境。

•宽工作温度范围：-195°C至+ 285°C（-385°F至+ 545°F）。 

•灵活的固化时间表：环境温度为425°C（800°F）。

•广泛的色彩范围：对产品进行颜色编码。

•柔韧性：Xylan涂层可自由反复弯曲而不会断裂。

•可加工性：使用多层Xylan涂敷（大多数配方）并打磨。

•优异的附着力：适用于大多数金属，塑料，陶瓷，木材，甚至自身。

重要的是要记住，Whitford可以改变Xylan的属性以满足相关应用程序的需求 - 为特定问题提供定制解决方案。

Xylan阻止了楔形物干扰逐渐减少。

CCL Systems公司生产设备以预应力钢筋，增强混凝土结构。钢筋的一端固定，另一端由三件式锥形夹头和轴环抓住，位于非常重型千斤顶的钳口中。 施加高达300kN（67,000 lbf）的载荷直到混凝土凝固，迫使锥形部件在一起。

在移除张力之后释放夹头，而不会永久损坏夹头，这是困难的。

CCL Systems公司发现用Xylan1052涂覆楔子完全消除了楔形物干扰并确保可重复使用。

Xylan可在压力下轻松释放三件式夹头和轴环。

Xylan在旋转执行器中作斗争。

长时间的不活动导致旋转致动器中的高静摩擦系数的问题。 紧密配合的叶片和铸件之间的摩擦和磨损会导致漏气和低效。 Kinetrol通过用一层Xylan 1010涂覆其执行器的铸件解决了这个问题，并在此过程中获得了更多的好处。

相同的Xylan涂层改善了空气密封并消除了磨损。 它还阻止了空气供应的腐蚀作用。

旋转执行器的象限铸件内部的Xylan 1010增加了四个重要的好处。

Xylan证明了赛道上的胜利者。

减轻重量和减少磨损是全球汽车设计师的两个主要目标 - 特别是在汽车行业。然而，材料越轻，磨损的趋势越大。

考斯沃斯发动机公司是国际知名的高性能发动机设计师，它通过发动机部件上的Xylan涂层解决了许多设计问题。例如：

•铝制气缸衬垫可以减轻重量，但是它们会受到磨损。即使在发动机的热，油和摩擦的恶劣环境中，喷射在气缸套底部周围的Xylan 2000轴环也完全消除了这个问题。

•考斯沃斯取代钢制油门板材用较轻的铝，但运行铝导轨之间很快就造成了刮擦。因此考斯沃斯涂油门

用Xylan盘子和指南，解决磨损问题并提供即使在汽油蒸汽存在的情况下，也能进行干润滑。

•镁铸件较轻，但接触较硬的材料（如考斯沃斯涡轮增压器清扫泵中的烧结铁转子）会导致磨损，使铸件无法使用。 Xylan 1010的涂层完全解决了这个问题。即使经过广泛的赛车比赛，也没有明显的磨损。

Xylan在赛道上证明了自己，现在可以让生产汽车设计师在提高性能的同时减轻重量和磨损 - 所有这一切都以较低的成本实现。

Xylan通过解决摩擦，磨损和磨损问题，允许使用更轻的发动机部件。